| Marca | Modelo | Año |
|---|---|---|
| Aprilia | RS 457 E5+ ABS - XEA00 | 2024-2025 |
| Honda | CRF 1100 Africa Twin e5+ ABS - SD13A | 2024-2025 |
| Honda | CRF 1100 Africa Twin e5+ Advbenture ABS - SD14A | 2024-2025 |
| Honda | CRF 1100 Africa Twin e5+ Adventure DCT ABS - SD14B | 2024-2025 |
| Honda | CRF 1100 Africa Twin e5+ DCT ABS - SD13B | 2024-2025 |
| Kawasaki | Z 650 e5+ ABS - ER650KNDA | 2025 |
| Kawasaki | Z 650 e5+ RS ABS - ER650RRDA | 2025 |
| Moto Guzzi | V 85 TT E5+ ABS - MLA00 | 2025 |
| Moto Guzzi | V 85 TT E5+ Strada ABS - MLA00 | 2025 |
| Moto Guzzi | V 85 TT E5+ Travel ABS - MLA00 | 2025 |
| Royal Enfield | Bear 650 ABS e5+ | 2025 |
| Yamaha | MT-09 e5+ ABS - RN871 | 2024-2025 |
| Yamaha | MT-09 e5+ SP ABS | 2024-2025 |
| Yamaha | MT-09 Tracer9 e5+ ABS - RN701 | 2025 |
| Yamaha | MT-09 Tracer9 e5+ GT ABS - RN705 | 2025 |
| Yamaha | MT-09 Tracer9 e5+ GT+ ABS | 2025 |
Unidad de control Snap add-on fabricada por RBW Skull: unidad de control plug&ride adecuada para todos los modelos Aprilia, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi et Yamaha E5 Plus. Con la ECU Snap puedes instalar un sistema de escape de competición en tu moto sin preocuparte de errores, limitaciones o calibraciones complicadas. Olvídate de las luces de advertencia del motor y las limitaciones de par; con Snap puedes instalar cualquier sistema de escape de competición sin tener que reprogramar la ECU o cambiar los parámetros originales de tu moto. No se necesitan mecánicos ni herramientas complicadas: basta con conectar el conector Snap ECU a la toma OBD2 de la moto y listo. No requiere modificar la ECU ni preocuparse por el limitador de revoluciones o el limitador de velocidad. Cada dispositivo Snap está diseñado y fabricado íntegramente en Italia, respetando los más altos estándares de calidad IATF 16949 e ISO 9001.
Características de Snap ECU:
NOTA! Sólo para uso racing.


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