| Marca | Modelo | Año |
|---|---|---|
| Moto Guzzi | 1000 G5 - VG | 1978-1985 |
| Moto Guzzi | 1000 I-Convert | 1975-1984 |
| Moto Guzzi | 1000 SP - VG | 1978-1983 |
| Moto Guzzi | 750 S3 - VK2 | 1975-1976 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans I - VE | 1976-1978 |
| Moto Guzzi | 850 Le Mans II - VE | 1978-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T - VC | 1974-1975 |
| Moto Guzzi | 850 T3 - VD | 1976-1983 |
| Moto Guzzi | 850 T3 California - VD | 1976-1980 |
| Moto Guzzi | 850 T4 - VD | 1980-1983 |
| Moto Guzzi | V 7 700 | 1965-1969 |
| Moto Guzzi | V 7 750 Special - VM | 1969-1971 |
| Moto Guzzi | V 7 750 Sport - VK | 1972-1974 |
| Moto Guzzi | V 7 850 GT - VP | 1972-1974 |
| Moto Guzzi | V 7 850 GT California - VP | 1972-1974 |
Par de protectores de culata Officine RossoPuro adecuados para varios modelos de Moto Guzzi Teste Tonde: fabricados en aluminio billet mecanizado CNC. En caso de accidente o incluso un simple resbalón, en estos modelos de motos es muy común sufrir daños importantes en algunos componentes del motor; a menudo se rompe una aleta del cilindro o también sucede que se rompe la bujía dentro de la culata. Estos protectores impiden que el motor toque el suelo, evitando así la mayor parte de los daños. Totalmente diseñado y fabricado en Italia.


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