Depósito de combustible de fibra de vidrio recubierto de gelcoat adecuado para Ducati 750 TT1 y los primeros modelos de Ducati 750 F1: este depósito no es compatible con los últimos modelos de Ducati 750 F1 que utilizan los mismos carburadores Mikuni instalados también en las Ducati Monster más recientes. Probado para verificar la estanqueidad y garantizado para su uso con gasolina estándar y gasolina de competición con porcentajes de etanol inferiores al 10 %. Este depósito de combustible se puede pedir con banda transparente para comprobar el nivel de combustible o con acabado Metal Flake: descargue el archivo para ver un ejemplo. Recomendamos enjuagarlo con gasolina antes de utilizarlo.
Para instalar el nuevo depósito de fibra de vidrio, casi siempre es necesario modificar otras partes de la motocicleta, como el asiento, las luces traseras, el guardabarros y el soporte de la matrícula. El montaje de los depósitos de fibra de vidrio requiere el uso de almohadillas de goma para absorber las vibraciones y proteger el bastidor de golpes y arañazos. Casi todos los depósitos de combustible de fibra de vidrio tienen trinquetes anclados resina tanto en la parte delantera como en la trasera: estas juntas se pueden utilizar para fijar el depósito de combustible con soportes elásticos de goma. Algunos modelos, en cambio, tienen las mismas juntas que el depósito de combustible original.
Características:
¡NOTA! Se han fabricado diferentes tamaños de bastidor para los mismos modelos Ducati; por lo tanto, siempre es aconsejable comparar el tamaño del depósito con el tamaño del bastidor.


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