Módulo de control de combustible Moto Guzzi V 85 TT E4 Rapid Bike Evo

La centralita complementaria Rapid Bike EVO permite un control completo de la carburación gestionando hasta ocho inyectores originales y la relación aire/combustible: la centralita permite modificar el mapa de inyección en toda la curva de entrega del motor sin que se perciban anomalías. La gestión de la señal de la sonda lambda garantiza la puesta a punto de la exclusiva función autoadaptativa: la carburación se actualiza automáticamente durante la marcha del vehículo. El mapa de inyección se adapta perfectamente a las cambiantes condiciones atmosféricas y al estilo de conducción: la centralita es capaz de corregir las vacilaciones del motor provocadas por las cada vez más restrictivas leyes anticontaminación, garantizando mejoras en la entrega de potencia, especialmente a bajo y medio régimen.

La centralita Rapid Bike EVO puede combinarse con el cambio electrónico opcional y permite la gestión de múltiples mapas, el cambio de revoluciones del motor hasta +1000rpm y la eliminación del limitador de velocidad: en los motores bicilíndricos equipados con dos sondas lambda es posible crear un mapa específico y un conjunto de autocorrección para cada cilindro.