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Disco de embrague NewFren F1401

Código: F1401 - Marca: NewFren

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Estado: Nuevo

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Dibujos Técnicos

Moto Guzzi 1000 S - Engine Clutch

INFORMACIÓN DE PRODUCTO

Este disco de embrague NewFren es la nueva versión: adecuado para el cubo de embrague OEM con dientes estrechos. Compatible con Moto Guzzi 1000 GT números de motor de VT24595, Moto Guzzi 1000 California III números de motor de VT032541, Moto Guzzi 1000 Le Mans números de motor de VV16374 y Moto Guzzi T5 P.A. números de motor de VR016447.

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Italy

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Dischi Frizione NewFren

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For my Guzzi 1000S I need two of this Newfren F1401. Your Price is 82,85€. Is this the Price for two of this Newfren F1401? What is the time for the transport to Germany? Thank you. Bernd

de Bernd, 9 marzo 2025

Price of this Newfren clutch disc is just for one piece so if you need both then you will need to buy 2 pieces; waiting time for shipping to Germany is around 3 days.

Salve vorrei sapere se il disco frizione è compatibile con l’ingranaggio interno di serie della moto Guzzi California 1100i.e ev tipo motore KN anno immatricolazioni 2004

de [email protected], 9 noviembre 2020

Le confermo che i vari modelli Guzzi Serie Grossa più recenti coma la sua California EV montano la "Versione Nuova" dell'ingranaggio.

Salve vorrei chiedere se il prodotto è compatibile per una moto Guzzi California 1100 i.è tipo motore KN

de [email protected], 9 noviembre 2020

Le confermo che questi dischi frizione NewFren sono adatti per i vari modelli Guzzi California a iniezione.

Buongiorno, il kit è composto da due dischi o da uno solo, ovvero per una frizione completa devo ordinare due dischi? Saluti

de vito, 8 enero 2020

Questi dischi frizione sono venduti singolarmente quindi per l'intera frizione dovrà ordinare due dischi.

Buonasera, ho un problema con la frizione che slitta della mia guzzi 1000sp 1978 per una perdita d'olio del cambio, e siccome dovrò smontare il motore, sono a chiedervi un preventivo/lista ricambi frizione e guarnizioni + or paraoli ecc. grazie1000

de Marco, 17 julio 2019

E' sempre un pò rischioso ordinare i ricambi prima di aver verificato il problema: dovrebbe capire se la perdita viene dal paraolio del cambio o dal paraolio del motore. Se come nella maggior parte dei casi il problema è il paraolio motore allora basterà cambiare il paraolio clic aquí para ver el link e i dischi guarniti clic aquí para ver el link. Se invece la perdita fosse di olio del cambio allora dovrà cambiare anche il cuscinetto del cambio clic aquí para ver el link oltre al paraolio clic aquí para ver el link