| Marca | Modelo | Año |
|---|---|---|
| Honda | VT 1100 C Shadow - SC23 | 1988-1995 |
| Honda | VT 1100 C2 Shadow - SC32 | 1995 |
| Honda | VT 1100 C2 Shadow - SC32A | 1996-2000 |
| Honda | VT 1100 C2 Shadow - SC32B | 1996-1998 |
| Honda | VT 1100 C3 Shadow - SC39 | 1998-2000 |
| Suzuki | GSX 1300 B-King - CR1111 | 2008-2010 |
| Suzuki | GSX 1300 B-King ABS - CR1121 | 2008-2012 |
| Suzuki | GSX 1300 B-King ABS - CR2111 | 2008-2009 |
| Suzuki | GSX 1300 B-King ABS - CR2121 | 2008 |
| Suzuki | GSX 1300 R Hayabusa - WVA11112 | 1999-2007 |
| Suzuki | GSX 1300 R Hayabusa - WVCK1111 | 2008-2012 |
| Suzuki | GSX 1300 R Hayabusa ABS - WVCK1116 | 2013-2018 |
| Suzuki | GSX 1300 R Hayabusa ABS - WVCK2116 | 2013-2016 |
| Yamaha | TT 350 - 1TJ | 1986 |
| Yamaha | TT 350 - 3GJ | 1990-1995 |
| Yamaha | XT 350 H - 59Y | 1985-1990 |
| Yamaha | XT 350 N - 1WM | 1986-1990 |
| Yamaha | XT 350 N - 3YT | 1991-1996 |
Las cadenas de distribución DID tienen un excelente efecto silenciador y una gran resistencia al desgaste, la fatiga y los golpes: las cadenas DID son capaces de soportar el funcionamiento a alta velocidad y cumplen las condiciones exigidas para los motores actuales, potentes pero de tamaño reducido. Debido a las elevadísimas exigencias técnicas de los motores de alto rendimiento, se ha avanzado rápidamente en el desarrollo de cadenas en el motor, como las cadenas de distribución para accionar los árboles de levas en motores de 4 cilindros y 4 tiempos utilizados en motocicletas, cadenas para accionar bombas de aceite, generadores y cadenas de ejes de transmisión primarios y secundarios.


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