Módulo de control de combustible Moto Guzzi V 7 i.e. -'11 Rapid Bike Easy

Código: KRBEA2-022 - Marca: Rapid Bike
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Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 1200 E3 - TV000 2011-2013
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 1200 E3 ATC ABS - TVA00 2011-2017
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 750 E3 - SM000 2008-2013
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 750 E3 ABS - SM000 2009-2013
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 750 E3 ABS - SMC01 2014-2017
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 750 E3 Factory - SMB00 2010-2013
Aprilia Dorsoduro Dorsoduro 750 E3 Factory ABS - SMB00 2010-2013
Aprilia Mana Mana 850 E3 - RC000 2007-2012
Aprilia Mana Mana 850 E3 ABS - RCA00 2008-2013
Aprilia Mana Mana 850 E3 GT ABS - RCC01 2009-2016
Aprilia RSV4 RSV4 1000 E3 R - RKA00 2010-2013
Aprilia RSV4 RSV4 1000 E3 R APRC - RKE00 2011-2013
Aprilia RSV4 RSV4 1000 E3 R APRC ABS - RKH 2013-2015
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 GT - RAB00 2009-2013
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 GT ABS - RAD00 2009-2013
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 SL - RAA00 2007-2009
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 SL - RAE00 2010-2016
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 SL ABS - RAA00 2008-2009
Aprilia Shiver Shiver 750 E3 SL ABS - RAG00 2010-2017
Aprilia Tuono Tuono 1000 V4 R - TY000 2011-2013
Aprilia Tuono Tuono 1000 V4 R ABS APRC - TYB02 2013-2014
Aprilia Tuono Tuono 1000 V4 R APRC - TY000 2011-2013
Ducati Sportive '90-'00 1098 - H700AA 2007-2008
Ducati Sportive '90-'00 1098 R - H702AB 2008-2009
Ducati Sportive '90-'00 1098 S - H700AA 2007-2008
Ducati Sportive '90-'00 848 - H600AA 2008-2010
Ducati Sport Touring Hypermotard 1100 - B100AA 2008-2009
Ducati Sport Touring Hypermotard 1100 S - B100AA 2008-2009
Ducati Monster Monster 1000 S2R - M416AA 2006-2008
Ducati Monster Monster 1000 S4R - M417AA 2006-2008
Ducati Monster Monster 1000 S4RS - M417AA 2006-2008
Ducati Monster Monster 695 - M419AA 2007-2008
Ducati Sport Touring Multistrada 1100 - A109AA 2007-2009
Ducati Sport Touring Multistrada 1100 S - A109AA 2007-2009
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Bellagio 940 i.e. - LY000 2007-2014
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Bellagio 940 i.e. Aquila Nera - LY000 2011-2014
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Breva 1100 i.e. - LPC00 2005-2007
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Breva 1100 i.e. ABS - LPC00 2005-2007
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Breva 850 i.e. - LPB00 2007-2009
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Griso 1100 - LS000 2005-2008
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. Nevada 750 i.e. Aquila Nera - LMG00 2010-2011
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. Nevada 750 i.e. Classic - LMG00 2009-2011
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. Nevada 750 i.e. S - LMH000 2010
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Norge 1200 ABS - LPH011 2006-2010
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Sport 1200 - LPM 2006-2009
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Sport 1200 4V - LPJ 2009-2011
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Sport 1200 4V ABS - LPJ 2009-2011
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Stelvio 1200 - LZ000 2008
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Stelvio 1200 4V - LZA00 2009-2010
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. Stelvio 1200 4V ABS - LZA00 2009-2010
Moto Guzzi V2 Serie Grossa i.e. V 11 Le Mans - KT 2005-2006
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. V 7 i.e. I Cafè - LWA00 2009
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. V 7 i.e. I Classic - LW000 2008-2012
Moto Guzzi V2 Serie Piccola i.e. V 7 i.e. I Racer - LW 2010-2011

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INFORMACIÓN DE PRODUCTO

La centralita complementaria Rapid Bike EASY está equipada con un microprocesador que actúa directamente sobre la señal de la sonda lambda, optimiza la relación aire/combustible, mejora la eficiencia del motor y elimina las lagunas de par, con especial atención a los regímenes bajos y medios.

Conecte su unidad de control EASY a los conectores originales de la sonda lambda y compruebe su correcto funcionamiento con el LED de estado: Ahora puede calibrar la unidad de control de forma rápida y sencilla, gracias a dos trimmers de fácil acceso, una operación para la que no se necesita ningún software adicional. La unidad de control Rapid Bike EASY puede gestionar hasta dos sondas lambda: especialmente indicada para motos con sistemas de escape y admisión originales. La unidad de control adicional Rapid Bike EASY permite una mayor velocidad con la misma apertura del acelerador, situando el valor de la sonda lambda en el rango óptimo entre 13.5 y 14.5AFR.

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