Kit de ajuste del carburador Kawasaki GPZ 600 R -'86 Dynojet Stage 1, 2 y 3

Los kits de ajuste del carburador Dynojet ofrecen una solución sencilla a los problemas de carburación, aumentan la potencia y mejoran la entrega: a base de pasadores con un perfil diferente al original, y equipados con otro material variado en función del tipo de moto (surtidores, muelles, correctores de aire, etc.).

• Kits Dynojet Stage 1 están destinados a motocicletas con motor de serie que utilizan la caja de aire, el filtro de aire y el tubo de serie. Los kits Stage 1 son totalmente ajustables para permitir el uso de tubos de recambio bien diseñados y filtros de aire de recambio originales como K&N. Los kits de ajuste del carburador Dynojet Stage 1 están diseñados para mejorar la respuesta del acelerador y la facilidad de conducción y en la mayoría de los casos se pueden lograr aumentos de potencia de aproximadamente un 5% en toda la gama de potencia. Los kits de tuning del carburador Dynojet Stage 2 están pensados para motocicletas con un motor de serie o ligeramente afinado que utilizan un tubo aftermarket bien diseñado con una caja de aire modificada y un filtro de aire de recambio de serie.
• Kits Dynojet Stage 2 están diseñados para aplicaciones en las que no se pueden instalar filtros individuales y para aplicaciones en las que la modificación de la caja de aire mejora el rendimiento del motor. En la mayoría de los casos se pueden conseguir aumentos de potencia de aproximadamente un 8%.
• Kits Dynojet 3 están destinados a motocicletas con motores de serie o ligeramente afinados que utilizan un tubo de posventa bien diseñado y filtros de aire individuales. En la mayoría de los casos se puede conseguir un aumento de potencia del 10-15%. Sin embargo, la manejabilidad puede verse comprometida, especialmente con motores de carrera corta y altas revoluciones. En algunos diseños modernos de motor y caja de aire, los filtros individuales y el reglaje adecuado no ofrecen ninguna mejora de rendimiento, pero comprometen la facilidad de conducción, en estos casos los kits de fase 3 no están disponibles.