Batería de litio Li-Ion JMT 12V-280A, 4Ah

Batería de iones de litio Li-Ion JMT: las baterías de iones de litio JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO4) como material catódico y se fabrican mediante el proceso de polímero de litio. Por lo tanto, no pueden incendiarse ni explotar durante su funcionamiento normal: esta tecnología y el proceso de producción garantizan el más alto nivel de seguridad para las baterías de litio. Las baterías estándar de plomo-ácido solo pueden utilizar el 30% de su capacidad, mientras que las baterías de iones de litio consumen casi el 100% de su capacidad: por este motivo, las baterías de litio JMT solo requieren 1/3 de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para la misma potencia de arranque. Al sustituir una batería de plomo normal por una batería de iones de litio JMT, puedes ahorrar hasta 5kg de peso. El estado uniforme de carga de todas las celdas también está garantizado por un procesador integrado denominado equilibrador de carga.

Ventajas de la batería JMT de iones de litio:

• alta potencia de arranque en frío y lista para usar: no requiere preparación alguna
• montaje en diferentes posiciones: sin riesgo de fugas, no contiene ácido, metales pesados ni otros compuestos químicos
• autodescarga mínima de hasta un 5% al mes y capacidad de recarga ultrarrápida de hasta el 90 % en 6 minutos
• peso reducido: 1/3 del peso de la batería de plomo-ácido equivalente
• diseño impermeable: sellador de silicona para un excelente rendimiento de estanqueidad
• excelente resistencia a las vibraciones: los terminales de latón ofrecen un arranque suave y máxima durabilidad
• resistencia a altas temperaturas: de -5°C a +60°C

Características de la batería JMT Li-Ion:

• dimensiones: longitud 134mm, anchura 65mm, altura 92mm
• corriente de arranque en frío: CCA 280A
• capacidad: 4Ah
• peso: 1.2kg

¡ATENCIÓN! Todas las baterías de litio requieren cargadores específicos o, en cualquier caso, cargadores de corriente continua con regulador de carga. La tensión de fin de carga de la batería de 14.9V nunca debe superarse: tensiones más altas pueden dañar la batería o, en el peor de los casos, provocar una explosión