Sistema de escape Royal Enfield Bear 650 E5+ Mass Cross 2-1

Código: MSS-CRS.REBE65-E5+ - Marca: MASS
VARIANTES:
Timed Offer! Untill 19 Enero you save 5%
  • Disponible en: 25/30 días si no está en stock
  • Estado: Nuevo
  • Material: Acero Inox
€ 924,95 € 878,70 VAT inc. AHORRA € 46,25 -5%
COMPRAR
ENVÍO GRATUITO!
(Corriere Espresso - Italia)

COMPATIBILIDAD MOTOS

Marca Modelo Año
Royal Enfield Naked Bear 650 ABS e5+ 2025

INFORMACIÓN DE PRODUCTO

Sistema de escape completo Mass: diseñado con forma y tamaño específicos para cada modelo de motocicleta. Cada sistema de escape se prueba en banco de potencia en el modelo de motocicleta para el que se fabrica: aumento de la potencia y el par motor, mejora de la aceleración y reducción del peso y el consumo de combustible. La instalación de este sistema de escape no requiere remapear la ECU original o incluso el uso de ECU adicionales como Dynojet o Rapid Bike. La especial forma cónica variable de los tubos utilizados en la construcción del sistema de escape Mass crece desde las cabezas y contiene en su interior un sistema de insonorización compuesto por varillas perforadas envueltas en material fonoabsorbente: ¡realizado artesanalmente en acero inoxidable con especial atención a la calidad de los materiales y a los detalles en las soldaduras para garantizar la máxima fiabilidad y durabilidad! Montaje rápido y sencillo sin modificaciones: kit completo con todos los componentes para el montaje y certificado de Homologación para la circulación por carretera.

Características del sistema de escape Mass:

  • modelo: Cross
  • material: colectores y silenciadores de acero inoxidable
  • acabado a elegir
  • mejoras: potencia +5%, par motor +5
  • peso: 3.3kg
  • db-killer extraíble
  • Homologación Europea

NOTA: La instalación de este sistema de escape requiere remapear la ECU.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Hand Made
Hand Made
Warranty
Warranty
EC-Approved
EC-Approved

PREGUNTAS DE CLIENTES:

Lea las preguntas de nuestros clientes sobre este producto.

Buscar una pregunta:
He encontrado resultados Clic aquí para ver el primero
Lo scarico in versione catalizzata esteticamente é identico, a meno della finitura superficiale, a quello che si vede nelle foto illustrative qui sul sito ? Grazie
de Giuseppe Marino, 6 julio 2026
Si, esattamente!
L'omologazione della versione catalizzata é Euro 5? o superiore ? La versione catalizzata esteticamente é identica a quella non catalizzata? Ovvero quella in foto? In caso siano diverse chiedo cortesemente una foto della versione catalizzata. Grazie
de Giuseppe Marino, 4 julio 2026
La sua Royal Enfield Bear 650 rispetta la nuova normativa E5+ quindi, ordinando la versione omologata, anche l'impianto di scarico rispetterà questa normativa. Le confermo che l'impianto che vede in foto è la versione con catalizzatore quindi quella che riceverà nel caso ordinasse l'impianto in versione omologata; controllando le foto con attenzione dovrebbe riuscire a vedere sia le sonde Lambda sul collettore e sul terminale sia un rigonfiamento sulla parte inferiore del collettore di scarico (dove si inserisce il raccordo 2in1) che è l'alloggio per il catalizzatore.
Buon giorno, ho due quesiti. Lo scarico si può avere in versione catalizzata ? E' compatibile anche con moto Bear 650 del 2026? Grazie
de Giuseppe Marino, 4 julio 2026
Si, le confermo che per ricevere l'impianto di scarico in versione con omologazione E5+ dovrà selezionare dal menù a tendina presente all'interno della pagina prodotto la variante con catalizzatore; le confermo inoltre che l'impianto è adatto anche per la sua Royal Enfield Bear 650 my 2026.
Buongiorno, sarei interessato allo scarico Royal Enfield Bear 650 E5+ Mass Cross 2-1. Leggevo che necessita di mappatura della centralina. Dove posso effettuare la mappatura? Grazie Davide
de DAVIDE BENINI, 16 abril 2026
Si, per questo impianto in particolare è consigliato rimappare la centralina dato che la moto risulta avere una carburazione molto magra già con l'impianto di serie quindi la centralina non riesce a gestire la differenza di carburazione dovuta a un scarico più aperto rispetto all'originale; non saprei indicarle chi effettua la rimappatura su Royal Enfield (non penso che i concessionari lo facciano) ma credo che la soluzione ottimale, anche a livello di costi, sia installare questa centralina specifica per l'installazione degli impianti aftermarket sui motori E5+ tra cui anche la sua Royal Enfield clic aquí para ver el link

Si no ha encontrado la respuesta que buscaba:

PRODUCTOS CONEXOS

OPINIONES DEL PRODUCTO

Este producto aún no ha sido revisado

Comparta su opinión!

ENVIOS - PAGOS

Envío

  • Correo urgente internacional
  • Retiro

Pago

  • Giro bancario
  • Tarjeta de crédito
  • PayPal