Sensor tacómetro Señal RPM Inducción Daytona

Questo stabilizzatore viene prodotto dalla Daytona per essere collegato ai suoi contagiri e strumenti elettronici multifunzione tipo clic aquí para ver el link. La questione della lettura dei giri motore dipende dal tipo di strumento e non da questo stabilizzatore; gli strumenti Daytona ad esempio permettono di impostare la lettura degli impulsi per rotazione quindi non avrà problemi ad installarlo anche sulla sua Moto Guzzi V 65.

Non arrivando più il segnale non credo che questo accessorio possa aiutarla: questo stabilizzatore aiuta a pulire il segnale nel caso in cui arrivi sporco ma non lo genera, deve comunque riceverlo dalla centralina o da un sensore. A quanto mi risulta se il suo sensore proviene dalla centralina non c'è altro modo di leggere il segnale se non sostituendo la centralina.

Non sapendo quale possa essere il problema non sono in grado di risponderle: ad ogni modo se non legge il segnale proveniente dalla moto non credo proprio che possa esserle di aiuto questo sensore. Se invece lo legge ma il segnale che arriva allo strumento è sporco o troppo basso e lo strumento lo legge, allo potrebbe forse esserle di aiuto.

Questo accessorio deve essere collegato al filo bianco dello strumento che è il cavo di sensore contachilometri.

Questo sensore serve ad amplificare il segnale dei giri motore e serve nei casi in cui allo strumento arriva un segnale debole: se il suo strumento non legge niente non credo che questo accessorio possa risolverle il problema. Inoltre non so se questo sensore funzioni con strumenti diversi dai Daytona.

Mi dispiace ma trattando ricambi moto non saprei dirle come possa funzionare su un motore diesel.

Si, questo è un sensore a induzione: sicuramente è compatibile con i contagiri Daytona ma credo sia compatibile anche con strumenti di altre marche. Magari possono essere diversi i connettori.

Questo sensore contagiri va avvolto attorno al cavo candela.

Questo sensore è indicato sicuramente per gli strumenti scritti in descrizione, ma può essere utilizzato da qualsiasi mezzo che in origine adotti già lo stesso sistema di rilevamento dei giri